Cerasolo di Coriano (RN) Italy
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S.A.T. Fonderia Meccanica srl – Cerasolo di Coriano (RN) Italy

LEADER IN ITALIA

NELLA COSTRUZIONE DI CHIGLIE E BULBI PER IMBARCAZIONI A VELA

SAT FONDERIA MECCANICA

LEADER IN ITALIA NELLA COSTRUZIONE DI CHIGLI E BULBI PER IMBARAZIONI A VELA

Fondata nel 1970, SAT Fonderia Meccanica S.r.l. è leader in Italia nella costruzione di chiglie e bulbi per imbarcazioni a vela. Nel 1982 esegue il primo bulbo in piombo per il Team “Azzurra”, primo sfi dante italiano per la Coppa America; un primo passo effettuato con successo, seguito da una crescita ambiziosa e continua, che ha portato SAT ad acquisire il know-how per realizzare bulbi e chiglie di ogni dimensione e ad allacciare rapporti con cantieri e team prestigiosi, in tutto il mondo. Tra questi, “Cantiere del Pardo”, “SE.RI.GI.by Solaris”, “AD Boats”, “Wally”, “Comar Yachts”, “Adria Sail”, “Mylius” “Vismara Marine” e “Italia Yachts”, “Il Moro di Venezia”, “Alinghi”, “Luna Rossa”, “Mascalzone Latino” e “Shosholoza”.

SAT è in grado di rispondere ad ogni esigenza del cliente, dalla realizzazione del modello alla consegna del prodotto finito, grazie alle più evolute competenze tecniche e all’esperienza, disponibilità e serietà del proprio team di professionisti. Alta tecnologia e massima efficienza sono i principali punti di forza che permettono a SAT Fonderia Meccanica S.r.l. di competere ed emergere in un mercato sempre più diversifi cato e in continua evoluzione.

Il core-business è rappresentato dalla produzione di chiglie in piombo / acciaio / ghisa sferoidale e bulbi in piombo, con realizzazione dei relativi modelli in legno o polistirolo a partire dal file 3D fornito dal cliente.

SAT Fonderia offre soluzioni innovative e di alta qualità per la produzione di chiglie di imbarcazioni sia racing che turistiche, con forme a T o L o speciali, in unico materiale – piombo o ghisa sferoidale – o in materiali abbinati quali acciaio-piombo e ghisa-piombo. Quest’ultima combinazione, in particolare, è sempre più richiesta dal mercato anche per la versione racing perché consente di ottimizzare lo shape, ottenendo così prestazioni più elevate ad un minor costo.

Tutte le vernici utilizzate sono a base di resine epossidiche ad elevata resistenza, particolarmente indicate per impieghi marini, a basso impatto ambientale e compatibili con eventuali rivestimenti successivi.
L’ASSISTENZA AL CLIENTE VIENE GARANTITA SIN DALLA FASE DI STUDIO E REALIZZAZIONE DEI MODELLI, PER PROSEGUIRE ANCHE DOPO LA VENDITA, CON TUTTE LE ATTIVITÀ NECESSARIE PER LA MANUTENZIONE E RIGENERAZIONE DELLE CHIGLIE.

CHIGLIA IN GHISA
SFEROIDALE E PIOMBO

CHIGLIA IN GHISA
SFEROIDALE E PIOMBO

CHIGLIA IN PIOMBO

CHIGLIA IN
ACCIAIO E PIOMBO

CHIGLIA IN GHISA SFEROIDALE E PIOMBO

CHIGLIA IN GHISA SFEROIDALE E PIOMBO

CHIGLIA IN PIOMBO

CHIGLIA IN ACCIAIO E PIOMBO